| Model |
2.4 Litre |
3.4 Litre |
| Ve výrobě |
1955 - 1959 |
1957 - 1959 |
| Motor |
řadový 6-ti válec |
řadový 6-ti válec |
| Vrtání x zdvih, objem |
83 x 76,5, 2483 mm |
83 x 106 mm, 3442 ccm |
| Max.výkon při otáčkách/min |
112k / 5750 |
162k / 5200 |
| Kompresní poměr |
8,1 : 1 (také 7:1) |
8 : 1 |
| Rozvod |
2 ohc |
2 ohc |
| Karburátor (počet, zn.) |
2, SU (Solex) |
2, SU |
| Baterie |
12V, 51 Ah |
12V, 51 Ah |
| Převodovka |
4 st.mechanická |
4 st.mech. Nebo OD |
| Podvozek |
samonosná karoserie |
samonosná karoserie |
| Řízení |
kulový čep |
kulový čep |
| Brzdy |
bubnové , servo |
bubnové , servo |
| Rozchod, rozvor vpředu/ vzadu |
2730, 1390/1270 mm |
2730, 1390/1270 mm |
| Celkové rozměry |
4590 x 1700 x 1460 mm |
4590 x 1700 x 1460 mm |
| Pneumatiky |
6,40 x 15 |
6,40 x 15 |
| Hmotnost |
1270 kg |
1295 kg |
| Nejvyšší rychlost |
165 km/h |
190 km/h |
| Počet vyrobených kusů |
19992 |
17405 |
| Poznámky |
3742 s levostranným řízením
od r.1956 s Overdrivem |
8460 s levostranným řízením |
|
